Tous nos contenus

Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages (FGAO)

Vélos électriques : pourquoi les cyclistes gagnent à être assurés
Non assurance : le montant des indemnisations versées aux victimes en hausse
Nouvelles mobilités : trottinettes électriques, l'incontournable assurance
Assurance automobile : résiliés, malussés... des mal-aimés très rentables
FGAO : un nouveau président
Le Fonds de garantie signe un partenariat pour la prise en charge des blessures psychiques

TESTEZ GRATUITEMENT
L’ÉDITION ABONNÉ DE L'Argus de l'assurance

15 jours gratuits et sans engagement

J'en profite
Le juge pénal rappelle le formalisme de l’exception de non-garantie opposée par l’assureur
[Édito] Fausse bonne nouvelle
Déchéance de droits : le FGAO ne remboursera pas la retardataire SNCF
Assurance construction : le FGAO élargit la prise en charge en cas de défaillances
Sécurité routière : 27 000 victimes de conducteurs non assurés en 2020
Libre prestation de service : le FGAO s'exprime sur le dossier Gefion
Fonds de garantie : la Cour des Comptes alerte sur sa situation financière
Trottinettes électriques : forte augmentation du nombre d’accidents
Le Fonds de garantie des victimes renforce sa politique d'investissement à impact
Le coût de la non-assurance automobile continue d'augmenter
Automobile : le coût de la non-assurance continue d’augmenter
Pourquoi les assureurs peuvent faire le boulot du FGAO (Tribune)
Michel Gougnard et Julien Rencki (FGAO) : « Le modèle financier du FGAO est structurellement déséquilibré »
Le casse-tête du financement du FGAO